ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВОЗВЫШЕНИЯ НАРУЖНОГО РЕЛЬСА С УЧЕТОМ СТОИМОСТИ МЕЖРЕМОНТНОГО ЦИКЛА И СРЕДНЕЙ СКОРОСТИ ПОЕЗДОПОТОКА
Russian
1. ТРАНСПОРТ. 1.3. ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПУТЬ, ИЗЫСКАНИЕ И ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
Russian
ПРЕДПОСЫЛКИ К ВНЕДРЕНИЮ ЦИФРОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ НА ДИСТАНЦИЯХ ПУТИ
Russian
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ МЕТОДА ПРОГНОЗИРОВАНИЯ ДЛЯ СРАВНИТЕЛЬНОГО АНАЛИЗА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ РЕЛЬСОВЫХ СКРЕПЛЕНИЙ
Russian
ПОСТАНОВКА ПУТИ В ПРОЕКТНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ РЕМОНТНЫХ РАБОТ
Russian
СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ПЛАНИРОВАНИЯ И ФАКТИЧЕСКОГО ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ ПО ТЕКУЩЕМУ СОДЕРЖАНИЮ ПУТИ ПО ИРКУТСК-СОРТИРОВОЧНОЙ ДИСТАНЦИИ ПУТИ
Russian
ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОПУСКА ПУТЕИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ВАГОНА ПРИ РЕАЛИЗАЦИИ ПОЛИГОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
Russian
ВЛИЯНИЕ ИЗНОСА КОЛЕСА ВАГОНА ПО КРУГУ КАТАНИЯ НА ХАРАКТЕР ДВИЖЕНИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА В КРИВОМ УЧАСТКЕ ПУТИ
Russian
ПРОИЗВОДСТВЕННО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ, ОПРЕДЕЛЯЮЩИЕ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РАБОТЫ КОМПЛЕКСА ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТУ ПУТЕВЫХ МАШИН
Russian
ВЛИЯНИЕ ИЗМЕНЕНИЯ ПОПЕРЕЧНОЙ ЖЕСТКОСТИ ПУТИ НА ХАРАКТЕР ВОЗНИКНОВЕНИЯ БОКОВЫХ СИЛ В КРИВОМ УЧАСТКЕ ПУТИ
Russian
ВЛИЯНИЕ НЕРОВНОСТЕЙ НА ПОВЕРХНОСТИ КАТАНИЯ КОЛЕСА НА ХАРАКТЕР ВОЗНИКНОВЕНИЯ ВЕРТИКАЛЬНЫХ ДИНАМИЧЕСКИХ СИЛ ПРИ ДВИЖЕНИИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
Russian