ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЦЕЛИ И ЗАДАЧ ДЛЯ АВТОМАТИЗАЦИИ УСТАНОВКИ РАЗБОРКИ ПОГЛОЩАЮЩЕГО АППАРАТА КЛАССА Т2 И Т3

С увеличением среднего веса грузового железнодорожного состава возникает проблема защиты вагона и груза от продольных реакций при соударении вагонов во время движения и при маневровых работах. Для смягчения или ликвидации таких реакций применяются поглощающие аппараты. На сегодняшний день наиболее перспективными поглощающими аппаратами являются эластомерные поглощающие аппараты. Особенность их конструкции и свойства рабочего тела – эластомера, позволило при сохранении прежних габаритов значительно увеличить объём поглощённой энергии при соударении вагонов. Эти, а также другие достоинства эластомерных поглощающих аппаратов привело к их распространению на Российских железных дорогах, однако ремонт таких аппаратов невозможно осуществить силами вагонного депо. Поэтому, в случае неисправности, эластомерные аппараты отправляют на завод изготовитель или в сервисные центры, имеющие лицензию на осуществление ремонта и гарантийного обслуживания. Анализируя работу сервисного центра, находящегося в Иркутске и учитывая увеличивающиеся объёмы ремонта определена задача по модернизации стенда для разборки и сборки эластомерных поглощающих аппаратов путём увеличения его автоматизации и облегчения его эксплуатации слесарной бригадой для увеличения производительности. Анализируя работу сервисного центра, находящегося в Иркутске и учитывая увеличивающиеся объёмы ремонта определена задача по модернизации стенда для разборки и сборки эластомерных поглощающих аппаратов путём увеличения его автоматизации и облегчения его эксплуатации слесарной бригадой для увеличения производительности.